Shuangzhong Group toimittaa yli 70 tonnia teräsprofiileja 15 päivässä suoraan Qingdaon satamasta Australiaan tukemaan infrastruktuurin rakentamista
13. heinäkuuta 2025 kontti, joka kuljetti yli 70 tonnia erityyppisiä rakenneteräsosia, lastattiin Qingdaon sataman automatisoidussa terminaalissa Shandongin satamassa ja lähti Maersk Line -linjalaivaan "Australia" Melbournen satamaan Australiaan. Tätä Shuangzhong Groupin kiireellisesti räätälöimää 11 terästuotteen erää käytetään teollisuuspuiston rakentamiseen Victoriassa, Australiassa. Koko merirahtiajan arvioidaan olevan 22 päivää, mikä tarjoaa kriittistä materiaalitukea projektin päärakenteen rakentamiselle.
Tämä tilaus johtui australialaisen asiakkaan kiireellisestä pyynnöstä 28. kesäkuuta. Shuangzhong Groupin tuotantopäällikön mukaan asiakas pyysi teollisuuspuiston nopeutetun rakennusaikataulun vuoksi erityisesti, että koko prosessi raaka-aineiden käsittelystä satamatoimitukseen saadaan päätökseen 15 päivän kuluessa. Kaikkien tuotteiden on oltava Australian AS/NZS 3679.1 teräsrakennemateriaalistandardin mukaisia. Saatuaan tilauksen ryhmä käynnisti nopeasti "moni-tyyppisen teräksen yhteistuotantosuunnitelman", jossa asetettiin etusijalle GB/T 11263 -standardin mukaisten Q355B--seosteisten, korkealujuuksien -teräsraaka-aineiden allokointi. Niistä 18 18-metri-pituiset 250UC72.9 yleis-pylvästeräkset (18 kpl) toimivat teollisuuspuiston tehdasrakennusten ydinkuormituksen-kantavina komponentteina, 51 12-metri-pitkä 150PFC lattia tukee sovitettuja laippakanavateräksiä järjestelmä, ja 2 8-metriä-pituisia RHS 75x50x5 suorakaiteen muotoisia onttoja teräsprofiileja käytetään putken kannatinrakenteessa. Eri tuotteiden toiminnot sovitetaan tarkasti projektin rakentamisen vaatimuksiin. Tuotantoprosessin aikana Shuangzhong Group otti käyttöön kolme älykästä tuotantolinjaa, jotka toimivat rinnakkain pitkien, moni{29}erittelyjä sisältävien teräsprofiilien käsittelyn haasteiden voittamiseksi. 250UC72.9 pylvästeräksen 18 -metrin-pituisten mittojen korjaamiseksi käytettiin "segmentoitua tarkkuusleikkausta + yleinen jännityksenpoisto" -prosessia. Reaaliaikainen seuranta laserhalkaisijamittausjärjestelmän avulla piti poikki-toleranssit ±0,5 mm:n sisällä, mikä varmistaa kuormituksen-vakauden. Alustavat taivutuskokeet suoritettiin 36 200UB25.4-yleiskäyttöpalkeille (pituus 15 metriä) käyttämällä 1,2 kertaa suunnitteluarvoa suurempaa kuormituspainetta, jotta varmistettiin, että ne täyttävät teollisuuspuiston raskaiden laitteiden asennuksen kantavuusvaatimukset. Kun kaikki tuotteet rullasivat pois tuotantolinjalta 10. heinäkuuta, ISO 9001 -laatujärjestelmän alaisena toimiva kolmannen osapuolen testauslaitos sai päätökseen mekaaniset ominaisuustestaukset, mittojen hyväksymisen ja pinnan laadun tarkastuksen kolmen päivän kuluessa. Vaatimustenmukaisuusraportti julkaistiin ja lähetettiin samanaikaisesti australialaiselle asiakkaalle vahvistusta varten, mikä varmisti paikallisten standardien noudattamisen.
Tämän viennin tärkeänä logistiikkakeskuksena Qingdaon satama räätälöi tehokkaan tulliselvitys- ja toimitussuunnitelman tälle teräsprofiilien erälle. Satamalogistiikkaosaston asiantuntija selitti, että vastauksena teräsprofiilien "raskaaseen lastiin ja useisiin eritelmiin" avattiin "breakbulk vienti vihreä kanava", joka käyttää "yksi-kuormalava-yksi-lippu" lastitilan hallintamallia ja koordinoi samanaikaisia nostotoimia kahdella 16 tonnin nostolaiturilla. nosturit. Tämä lyhensi perinteisen kahdeksan tunnin tarkastus- ja lastausprosessin neljään tuntiin. Lisäksi Qingdaon satamasta Australiaan kulkevaa suoraa reittiä hyödynnettäessä kauttakulkupisteitä vältettiin, mikä lyhensi toimitusaikaa kuudella päivällä kauttakulkureitteihin verrattuna, mikä vähensi tehokkaasti projektien viivästymisen riskiä asiakkaille.
Shuangzhong Groupin ulkomaankauppajohtaja huomautti, että tämä nopea toimitus korostaa yrityksen ydinkilpailukykyä korkealaatuisten{0}}teräsprofiilien viennissä. Tuotteet, kuten 250UB31.4-palkit ja 150PFC-kanavateräs, ovat saaneet Australian Steel & Tube -sertifiointielimen laatusertifioinnin, ja niistä on tullut keskeinen tuki Australian infrastruktuurimarkkinoille pääsyssä. Tiedot osoittavat, että vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla maani teräsrakenteiden vienti Australiaan kasvoi 18,3 % -vuoden -vuotiaasta verrattuna. Shuangzhong Groupin teräsprofiilien vienti Australiaan kasvoi 23 % -vuoden -verrattuna RCEP-tariffien alennuspolitiikkaan. Tämä tilaus vahvistaa entisestään yhtiön asemaa Australian infrastruktuurin toimitusketjussa.
Australialainen asiakasedustaja antoi palautetta videolinkin kautta: "Kiinan yritysten tuotannon tehokkuus ja laadunvalvonta ylittivät selvästi odotukset. Tällä teräsprofiilien erällä varmistetaan, että teollisuuspuistohankkeen päärakenne valmistuu suunnitelmien mukaisesti tämän vuoden lokakuussa." Linjalaiva lähtee parhaillaan Qingdaon satamasta aikataulun mukaan ja sen odotetaan saapuvan Melbournen satamaan elokuun alussa. Sen jälkeen se kulkee suoraan rakennustyömaalle maata pitkin varmistaakseen myöhemmän rakentamisen sujuvan etenemisen.
