Shuangzhong Group ryntäsi valmistamaan 5 tonnia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja putkiosia 10 päivässä ja toimitti ne suoraan Qingdaon satamasta Aucklandiin nopeuttaakseen ulkomaisia projekteja.
21. lokakuuta 2025 5 tonnia huippuluokan ruostumattomasta teräksestä valmistettuja putkiliittimiä Uuden-Seelannin asiakkaan kiireellisestä tilauksesta lastattiin onnistuneesti Qingdaon satamassa ja lähdettiin matkalle Aucklandin satamaan. Tämä erä kiireellisesti tuotettuja tuotteita, mukaan lukien SS304 ja SS316 ruostumattomasta teräksestä valmistetut 90{{8} asteen pitkähalkaisijaiset kulmat ja PN16-luokan SS304-laipat, tarjoavat keskeiset liitoskomponentit paikalliseen kemikaaliputkiston päivitysprojektiin Uudessa-Seelannissa. Kokonaisvaltameritoimitusajan odotetaan olevan 29 päivää.
Tämän tilauksen tehokas toimitus alkoi kiireellisellä pyynnöstä 8. lokakuuta. Shuangzhong Groupin tuotantopäällikön mukaan uusiseelantilainen asiakas pyysi tiukan projektiaikataulun vuoksi, että koko prosessi tuotannosta satamaan toimitukseen saataisiin päätökseen 10 päivässä. Saatuaan tilauksen ryhmä aktivoi välittömästi "External Trade Urgent Order Response Mechanism" -mekanisminsa ja asetti etusijalle ruostumattoman teräksen SS316-erityisraaka-aineiden jakamisen molybdeeni{4}}. Tämä materiaali, jolla on erinomainen kloridikorroosionkestävyys, sopii erityisen hyvin-Uuden-Seelannin rannikkoalueiden kemikaalien tuotantoympäristöön. Tuotannon aikana ryhmä otti käyttöön älykkään taontatuotantolinjan, jolla varmistettiin, että kulmakulman taivutussäteet täyttävät pitkien-halkaisijastandardien{10}}reaaliaikaisen seinämän paksuustoleranssien ja kulman tarkkuuden seurannan. PN16-laipat testattiin myös paine{13}}1,6 MPa:lla, jotta ne täyttäisivät täysin kemikaaliputkistojen korkeat painevaatimukset. Kun kaikki tuotteet lähtivät tuotantolinjalta 18. lokakuuta, kolmas osapuoli{18}}testaustoimisto suoritti materiaalin spektrianalyysin ja tiivisteen tarkastuksen kolmen päivän kuluessa ja toimitti ne lopulta Qingdaon satamaan aikataulussa.
Tämän viennin keskeisenä keskuksena Qingdao Port tarjosi nopeutettuja palveluja tämän kiireellisen tilauksen tulliselvitys - tarkastus - lastausprosessissa. Sataman logistiikkaosaston asiantuntija paljasti, että tälle teollisuuden ydinkomponenttien erälle satama perusti ulkomaankaupan vihreän kanavan, joka lyhensi tulliselvitysprosessia tyypillisestä 12 tunnista viiteen tuntiin ja koordinoi samanaikaisesti terminaalin kanssa lastaamista suoralinja-aluksiin. Tähän projektiin valittu suora Qingdao-Auckland-reitti välttää kauttakulkua, lyhentää toimitusaikaa seitsemällä päivällä perinteisiin reitteihin verrattuna ja vähentää tehokkaasti projektien viivästymisen riskiä asiakkaille.
Shuangzhong Groupin ulkomaankaupan johtaja totesi, että tämän tuote-erän nopea toimitus osoittaa yrityksen teknologisen asiantuntemuksen ja tuotantokapasiteetin joustavuuden korkealaatuisten ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien liitososien alalla. SS316-kyynärpäät sisältävät molybdeeniä, mikä tekee niistä kestäviä kemianteollisuudessa yleisten happojen ja emästen aiheuttamaa korroosiota vastaan. PN16-luokan SS304-laipat soveltuvat takomalla saavutetun korkean-tiheyden rakenteensa ansiosta putkijärjestelmien toistuvaan purkamiseen ja huoltoon. Näistä korkealaatuisista{11}}tuotteista on tullut Oseanian energia- ja kemianprojektien suosituimpia lisävarusteita. Tiedot osoittavat, että kotimaani ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien liitosvienti jatkaa kasvuaan, ja niihin liittyvien tuotteiden viennin arvon ennustetaan kasvavan 12,3 % -verrattuna-vuonna 2024. Shuangzhong Groupin kiireisistä-tilauspalveluista on tulossa keskeinen kilpailuetu laajentuessa eteläisen pallonpuoliskon markkinoille. Uuden-Seelannin asiakasedustaja ilmaisi kiitoksensa videolinkin kautta ja totesi: "Kiinalaisen yrityksen tuotannon tehokkuus ja laadunvalvonta ovat ylittäneet odotukset. Tämä komponenttierä varmistaa, että putkilinjan päivitysprojektimme on toiminnassa joulukuussa suunnitellusti." Lastia kuljettava kontti on sidottu ja kiinnitetty, ja alus lähtee Qingdaon satamasta aikataulun mukaisesti. Sen odotetaan saapuvan Aucklandin satamaan marraskuun puolivälissä, ja se kuljetetaan nopeasti maateitse projektialueelle.
